Biyomekanik
Hafta 10

Görünmeyen Rakip

Akışkanlar mekaniği ve aerodinamik: sürükleme, hızın karesi ve küpü, rüzgâr kesme, rakım, kaldırma, falso ve su
Prof. Dr. İzzet İNCE
Ankara Yıldırım Beyazıt Üniversitesi · Spor Bilimleri Fakültesi · 2026–2027
© Prof. Dr. İzzet İNCE · izzetince.com.tr
2017 · bir hesap
Maraton iki saatin altında koşulabilir mi?

O günkü dünya rekoru 2:02:57. İki saatin altı için ortalama hızın yalnız %2,5 artması gerekiyordu.
Bu farkın bir kısmı ayakkabıdan, bir kısmı koşucunun önündeki havadan gelebilir mi?

© Prof. Dr. İzzet İNCE · izzetince.com.tr
Bu derste

Ders sonunda şunları yapabileceksiniz

  1. 1Sürükleme denklemindeki her terimi açıklamak; sürükleme kuvvetini hesaplamak.
  2. 2Hız arttıkça kuvvetin karesiyle, gücün küpüyle büyüdüğünü göstermek.
  3. 3Rüzgâr kesme, rakım ve duruşun direnci nasıl değiştirdiğini sayıyla yorumlamak.
  4. 4Kaldırma kuvvetini ve falsoyu doğru mekanizmayla açıklamak.
  5. 5Suyun yoğunluğunun yüzme tekniğine etkisini tartışmak.
© Prof. Dr. İzzet İNCE · izzetince.com.tr
Önce temel · dört kelime

Akışkan, yoğunluk, sürükleme, kaldırma

Akışkan

Akan her şey: su ve hava. Aynı kurallara uyar.

Yüzücü ve bisikletçi aynı fizikle uğraşır.

Yoğunluk · ρ

1 m³'ün kütlesi.

Su 1000 kg/m³, hava ≈ 1,2 kg/m³.

Sürükleme

Harekete ters yönde akışkanın kuvveti.

Arabadan çıkan elin geri itilmesi.

Kaldırma

Akışa dik yönde oluşan kuvvet; yukarı olmak zorunda değil.

Eli eğince yukarı çekilmesi.

ρ: “ro” diye okunur. Su havadan yaklaşık 830 kat yoğundur.

© Prof. Dr. İzzet İNCE · izzetince.com.tr
Önce temel · sürükleme hesabının yapı taşları

Kare, küp, orantı ve biçim

KavramAnlamıÖrnek
v² · karehızı kendisiyle çarpmak3 → 9, 6 → 36: hız 2 kat, sonuç 4 kat
v³ · küpüç kez çarpmak3 → 27, 6 → 216: hız 2 kat, sonuç 8 kat
∝ · orantıbiri kaç kat, öteki o kadar katYoğunluk 2 kat → sürükleme 2 kat
CD · biçim katsayısıbirimsiz; akıcı biçimde küçükAvucu düz ya da kenarıyla tutmak
A · önden alanakışa dönük yüz (m²)Bisiklette eğilmek A'yı küçültür

CD·A: biçim ile önden alanın çarpımı; havaya karşı “dirençli boyut”. Yol bisikletçisinde ≈ 0,30 m².

© Prof. Dr. İzzet İNCE · izzetince.com.tr
BÖLÜM 1

Sürükleme

Her saniye yoldan itilen havanın bedeli.

© Prof. Dr. İzzet İNCE · izzetince.com.tr
Kavram
½ · ρ · v² · CD · A
drag force · sürükleme kuvveti
Sürükleme dört şeye bağlı: akışkanın yoğunluğu, hızın karesi, cismin biçimi ve akışa dönük alanı.
Örnek: Sprinter 10 m/s, CD = 1,0, A = 0,5 m²: 0,5 × 1,2 × 100 × 1,0 × 0,5 = 30 N. 20 m/s olsaydı 120 N.
© Prof. Dr. İzzet İNCE · izzetince.com.tr
Tahmin · 1 dakika

Bir sprinter 10 m/s'de 30 N hava direnciyle karşılaşıyor. Hız 20 m/s olsaydı direnç kaç N olurdu?

Doğru: B. Hız 2 katı → v² 4 katı: 30 × 4 = 120 N. A en çekici: direncin hızla doğru orantılı olduğu sanılıyor.
© Prof. Dr. İzzet İNCE · izzetince.com.tr
Yol bisikletçisi · CD·A = 0,30 m²

Kuvvet hızın karesiyle, güç küpüyle büyür

Kuvvet (N) 30 km/h: 12,5 40 km/h: 22,2 07 m/s14 m/s Havaya giden güç (W) 30 km/h: 104 40 km/h: 247 07 m/s14 m/s

ρ = 1,2 kg/m³; yalnız hava direnci. Güç = sürükleme × hız (Hafta 7).

© Prof. Dr. İzzet İNCE · izzetince.com.tr
Yoklama · 1 dakika

Bir sprinter 5 m/s'de 37,5 W'ı hava direncine harcıyor. 10 m/s'de havaya giden güç kaç W olur?

Doğru: D. Güç v³ ile artar: 2³ = 8 → 37,5 × 8 = 300 W. B kareyi aldı; o kuvvet için doğruydu (7,5 → 30 N).
© Prof. Dr. İzzet İNCE · izzetince.com.tr
Önce temel · branşa göre sürükleme · öğretim amaçlı

Sürüklemeyi tek başına hız belirlemez

SporcuρHızCD·ASürüklemeGüç
Tempolu yürüyüş1,22 m/s0,51,2 N2,4 W
Uzun mesafe koşucusu1,26 m/s0,510,8 N65 W
Sprinter1,210 m/s0,530 N300 W
Yol bisikletçisi · eğik duruş1,211 m/s0,3021,8 N240 W
Serbest stil yüzücü10001,5 m/s0,10112,5 N169 W

Her satırda aynı hesap: 0,5 × ρ × v² × CD·A. Güç için bir kez daha hızla çarpılır.

© Prof. Dr. İzzet İNCE · izzetince.com.tr
Hangi terim daha etkili?

Aynı %10'luk değişim, hızda yaklaşık iki kat etki

Yoğunluk −%10Biçim −%10Alan −%10Göreli hız −%10 −%10 −%10 −%10 −%19

0,9² = 0,81. Yoğunluk, biçim ve alan sürüklemeyi bire bir, göreli hız karesiyle değiştirir.

© Prof. Dr. İzzet İNCE · izzetince.com.tr
BÖLÜM 2

Göreli Hız ve Rakım

Sürüklemeyi belirleyen yere göre değil, havaya göre hız.

© Prof. Dr. İzzet İNCE · izzetince.com.tr
Önce temel · göreli hız, rakım, basınç

Rüzgâr, yükseklik ve oksijen

KavramAnlamıÖrnek
Göreli hızhavaya göre hız6 m/s koşu, arkadan 2 m/s rüzgâr: 4 m/s
Rüzgâr kesmeöndekinin arkasında havanın yarılması1 m arkada koşmak
Rakımdeniz seviyesinden yükseklikMexico City 2240 m: hava ≈ %20 seyrek
Oksijen kısmi basıncıhavanın oksijene düşen basınç payıMexico City'de ≈ %24 düşük

Basınç: kuvvet ÷ alan; birimi paskal (Pa). Deniz seviyesinde ≈ 101 kPa. Havanın %20,9'u oksijen.

© Prof. Dr. İzzet İNCE · izzetince.com.tr
Göreli hız · 6 m/s koşucu

2 m/s rüzgâr direnci neredeyse yarıya indirir ya da ikiye katlar

Arkadan rüzgâr · 4 m/sRüzgâr yok · 6 m/sKarşıdan rüzgâr · 8 m/s %44 (16 ÷ 36) %100 %178

Sürükleme ∝ (göreli hız)²: 4² = 16, 6² = 36, 8² = 64.

© Prof. Dr. İzzet İNCE · izzetince.com.tr
Yoklama · 1 dakika

Bir koşucu 6 m/s ile koşarken arkadan 2 m/s rüzgâr esiyor. Hava direnci rüzgârsız güne göre yaklaşık ne olur?

Doğru: A. Göreli hız 4 m/s; (4 ÷ 6)² = 16 ÷ 36 ≈ 0,44. B kareyi almadı (4 ÷ 6). C yere göre hıza baktı.
© Prof. Dr. İzzet İNCE · izzetince.com.tr
Gerçek bir araştırma · 1971

Bir metre arkada koşmak

Soru
Hava direnci koşunun enerji maliyetinin ne kadarı? Arkada koşmak ne kazandırır?
Ne yapıldı
Koşucular rüzgâr tünelinde koşu bandında, 18,5 m/s'ye kadar rüzgârla ölçüldü.
%6,5

daha az oksijen: orta mesafe hızında 1 m arkada koşunca hava direnci neredeyse yok oldu.

Hava direnci orta mesafede maliyetin ≈ %7,5'i, sprintte ≈ %13'ü.

Pugh LG. The influence of wind resistance in running and walking and the mechanical efficiency of work against horizontal or vertical forces. J Physiol. 1971;213(2):255–276.
© Prof. Dr. İzzet İNCE · izzetince.com.tr
Rakım · standart atmosfer modeli

Mexico City'de hava %20 seyrek

0100020003000 m 1,201,000,80 kg/m³ deniz seviyesi 1,225 Mexico City · 0,98

ρ = 1,225 · (1 − 0,00002256 · h)^4,256. Hava basıncı da ≈ %24 düşük: oksijen kısmi basıncı azalır.

© Prof. Dr. İzzet İNCE · izzetince.com.tr
Gerçek bir araştırma · 2025

Sürüklemeyi bisikletin üstünde ölçmek

Soru
Bisiklete takılan bir sensör CD·A'yı doğru ve tutarlı ölçebilir mi?
Ne yapıldı
Rüzgâr tünelinde ve velodromda 10 bisikletçi, ≈ 40 km/h'te yedişer deneme.
0,002 m²

ayırt edilen en küçük değişim. Geçerlik r = 0,99; tekrarlarda ICC 0,99, değişkenlik %1,67.

Duruş değişikliğinin etkisi artık sahada, sürüş sırasında görülebiliyor.

Hopker JG, Barnes C, Fennell CRJ, Gibson S. Validity and reliability of an on-bike sensor system for the determination of aerodynamic drag in cycling. Eur J Sport Sci. 2025;25(12):e70098.
© Prof. Dr. İzzet İNCE · izzetince.com.tr
BÖLÜM 3

Kaldırma, Falso ve Su

Akış saptırılırsa cisim ters yöne itilir.

© Prof. Dr. İzzet İNCE · izzetince.com.tr
Önce temel · kaldırma nasıl doğar?

Saptırma, hücum açısı, basınç farkı

Saptırma

El havayı aşağı iterse hava eli yukarı iter (Newton 3).

Arabadan çıkan eğik el.

Hücum açısı

Cismin akışla yaptığı açı. Fazla eğilirse akış kopar, kaldırma düşer.

Diskin havaya giriş açısı.

Basınç farkı

Yüzey düşük basınçlı tarafa itilir.

100 Pa fark × 0,5 m² = 50 N.

Kaldırma = ½ · ρ · v² · CL · A. Sürükleme denkleminin aynısı; CL biçimin ve hücum açısının kaldırmaya etkisi.

© Prof. Dr. İzzet İNCE · izzetince.com.tr
Magnus etkisi · kavramsal şema

Dönüş havayı saptırır, hava topu ters yöne iter

kuvvet yukarı Geri dönüş hava aşağı saptırılır kuvvet aşağı Üstten dönüş (topspin)
© Prof. Dr. İzzet İNCE · izzetince.com.tr
Önce temel · branşa göre dönüş ve sapma

Dönüş yönü kuvvetin yönünü belirler

Branş · vuruşDönüşMagnus kuvvetiSonuç
Futbol · falsolu frikikdikey eksenyanaTop barajın yanından kıvrılır
Tenis · üstten dönüşlü vuruşöneaşağıTop erken düşer, çizgide kalır
Golf · normal vuruşgeriyukarıTop uzun süre havada kalır
Voleybol · float servisneredeyse yokdüzensizTop yalpalar, karşılaması zor
© Prof. Dr. İzzet İNCE · izzetince.com.tr
Su · aynı hız, aynı biçim

Suda yaklaşık 830 kat direnç

Suda · 1000 kg/m³

½ × 1000 × 1,5² × 0,1 = 112,5 N

1 m³ su: küçük bir otomobil kadar.

Havada · 1,2 kg/m³

½ × 1,2 × 1,5² × 0,1 ≈ 0,135 N

1 m³ hava: büyük bir şişe su kadar.

Yüzücü 1,5 m/s, CD·A = 0,1 m² (öğretim amaçlı). 1000 ÷ 1,2 ≈ 833.

© Prof. Dr. İzzet İNCE · izzetince.com.tr
Yoklama · 1 dakika

Aynı biçimdeki bir cisim 1,5 m/s hızla suda 112,5 N sürüklemeyle karşılaşıyor. Aynı hızda havada yaklaşık kaç N olur?

Doğru: C. Sürükleme yoğunlukla doğru orantılı: 112,5 × 1,2 ÷ 1000 ≈ 0,135 N. A en çekici: hız ve biçim aynı diye direnç aynı sanılıyor.
© Prof. Dr. İzzet İNCE · izzetince.com.tr
SON BÖLÜM

Kendinizi Sınayın

Yedi soru, her biri bir dakika. Önce herkes oy verir, sonra cevap açılır.

© Prof. Dr. İzzet İNCE · izzetince.com.tr
Soru 1 / 7

Bir sprinter 8 m/s ile koşuyor; CD·A = 0,5 m². Hava direnci yaklaşık kaç N?

Doğru: C. 0,5 × 1,2 × 8² × 0,5 = 0,5 × 1,2 × 64 × 0,5 = 19,2 N. B ½'yi unuttu; A kareyi almadı.
© Prof. Dr. İzzet İNCE · izzetince.com.tr
Soru 2 / 7

Bir bisikletçi 40 km/h ile gidiyor; CD·A = 0,30 m². Hava direncine giden güç yaklaşık kaç W?

Doğru: A. 40 ÷ 3,6 ≈ 11,1 m/s; kuvvet 0,5 × 1,2 × 11,1² × 0,30 ≈ 22,2 N; güç 22,2 × 11,1 ≈ 247 W. B kuvvette durdu.
© Prof. Dr. İzzet İNCE · izzetince.com.tr
Soru 3 / 7

Bisikletçi duruşunu düzelterek CD·A'yı 0,30'dan 0,27 m²'ye indiriyor. Aynı 40 km/h'te havaya giden güç ne olur?

Doğru: D. Güç CD·A ile doğru orantılı: 0,27 ÷ 0,30 = 0,9. 247 W'ın %10'u ≈ 25 W. B karesel etkiyi hız için doğru olanı alana uyguladı.
© Prof. Dr. İzzet İNCE · izzetince.com.tr
Soru 4 / 7

Bir yarış 2240 m rakımda yapılıyor. Hangi sporcu bu koşuldan en çok yarar görür?

Doğru: B. Hava ≈ %20 seyrek, sürükleme de o kadar azalır; kısa yarışta oksijen eksikliği belirleyici değil. A çekici: dayanıklılık yarışında düşük oksijen basıncı kazancı siler.
© Prof. Dr. İzzet İNCE · izzetince.com.tr
Soru 5 / 7

Bir tenisçi topa güçlü üstten dönüş (topspin) veriyor. Magnus etkisi topu nasıl etkiler?

Doğru: C. Üstten dönüşte top havayı yukarı saptırır, hava topu aşağı iter. A geri dönüş (golf) için doğru.
© Prof. Dr. İzzet İNCE · izzetince.com.tr
Soru 6 / 7

Pugh'un ölçümüne göre orta mesafe hızında bir koşucunun 1 m arkasında koşmak oksijen tüketimini ne kadar azalttı?

Doğru: A. 1 m arkada hava direnci neredeyse yok oldu; oksijen tüketimi %6,5 azaldı. Hava direnci orta mesafede toplam maliyetin ≈ %7,5'i.
© Prof. Dr. İzzet İNCE · izzetince.com.tr
Soru 7 / 7

Hopker ve arkadaşlarının sensörü CD·A'da 0,002 m²'lik değişimi ayırt edebiliyor. Bu 40 km/h'te yaklaşık kaç W eder?

Doğru: D. 0,5 × 1,2 × 11,1³ × 0,002 ≈ 1,6 W. A on kat büyük bir değişimin (0,02 m²) karşılığı.
© Prof. Dr. İzzet İNCE · izzetince.com.tr
Özet

Bugün beş şey öğrendik

  1. 1Sürükleme = ½ · ρ · v² · CD · A: yoğunluk, hızın karesi, biçim, alan.
  2. 2Hız 2 kat: kuvvet 4, güç 8 kat.
  3. 3Belirleyici olan havaya göre hız: rüzgâr kesme ve arka rüzgâr.
  4. 4Akış saptırılırsa kaldırma doğar; dönüş yönü Magnus kuvvetinin yönünü belirler.
  5. 5Su ≈ 830 kat yoğun: yüzmede duruş kuvvet kadar önemli.
© Prof. Dr. İzzet İNCE · izzetince.com.tr
Derslikten çıkmadan
Branşınızda hava ya da su direncini azaltan bir teknik ya da ekipman söyleyin. Formülde hangi çarpanı küçültüyor?

Gelecek hafta · Hafta 11: Kas-İskelet Sistemi ve Kaldıraçlar

Ayrıntılı okuma: Hafta 10 ders notu · terminal hız, sınır tabakası, yüzme tekniğinde sürükleme türleri.

© Prof. Dr. İzzet İNCE · izzetince.com.tr